Heavy Duty

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  Serie 80 e 90

  Sfere portanti a montaggio a pressione
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  Serie 81 e 91

  Sfere portanti con perno filettato
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  Serie 82 e 92

  Sfere portanti con montaggio a flangia
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  Serie 83 e 93

  Sfere portanti con flangia di fissaggio
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  Serie 84 e 94

  Sfere portanti a molla esterna
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  Serie 85 e 95

  Sfere portanti con molla interna
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  Serie 86 e 96

  Sfere portanti a molla con flangia di fissaggio
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  Serie 87 e 97

  Sfere portanti a molla con flangia di base
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  Serie 88 e 98

  Sfere portanti con anello di tolleranza

Sfere Portanti Heavy-Duty

L’innovativo design brevettato incorpora un componente di supporto interno temprato e rettificato con precisione. Il design Heavy-Duty consente alle sfere interne a ricircolo di formare una pista infinita per consentire l’applicazione dell’intero carico a qualsiasi angolo di inclinazione.

Il design compatto consente una capacità di carico molto più elevata rispetto all’analogo design a camera emisferica “a calotta e sfera” utilizzato nelle gamme Omnitrack medium-duty e light-duty.

Sfere portanti pneumatiche

Le sfere portanti pneumatiche si sollevano e si abbassano utilizzando aria compressa. Ideale per le postazioni di lavoro e le aree di assemblaggio. I “fermi di posizionamento” pneumatici PS25 funzionano come freno di posizionamento in combinazione con le sfere pop-up per bloccare il carico. Configurate e costruite il vostro sistema con la nostra gamma di tubi, valvole, interruttori e accessori ad aria compressa.

Perché utilizzare sfere portanti heavy-duty invece di gamme medium/light-duty?

Il design compatto delle sfere portanti heavy-duty comporta notevoli miglioramenti:

• Momento liscio e preciso
• Carichi più elevati a tutti gli angoli di inclinazione
• Tolleranza alle alte/basse temperature
• Più veloce, più silenzioso, più fluido nel funzionamento
• Progettato per la massima durata possibile

Le sfere portanti medium-duty e light-duty compromettono uno o più di questi fattori, ma possono comunque essere adatte alla vostra applicazione.

Sigillatura

Le sfere portanti heavy-duty con sfera principale di dimensioni superiori a 12,7 mm/1/2″ sono tutti dotati di una guarnizione in feltro di lana. Questa pulisce efficacemente la sfera principale durante la rotazione senza impedire il cambio di direzione. In tutte le serie 9000, le guarnizioni sono sostituibili. Per applicazioni ad alta temperatura, oltre i 150 gradi centigradi, si consiglia di togliere le guarnizioni. Altri materiali di tenuta su richiesta.

Canali di drenaggio

Ad eccezione della serie 91, le sfere della serie 9000 incorporano un unico canale di scarico. Le sfere con la sigla “Z” (contesa ardua) e “SS” (costruzione interamente in acciaio inox) hanno uno scarico aggiuntivo attraverso il foro centrale.

Lubrificazione

Specifiche standard del materiale – Lubrificati a vita con olio Mobil Vectra 1. Gli altri sono assemblati a secco o secondo le specifiche su richiesta (grasso Nucleol resistente alle radiazioni).

Riparabile dall’utente

Produciamo kit di assistenza per ripristinare le prestazioni complete (sul posto) in caso di guasto per la serie 9000. Facile da smontare e pulire, con istruzioni complete e parti di ricambio di fabbrica. Offriamo servizi di ricondizionamento in fabbrica per le unità a molla.

2 anni di garanzia gratuita

Se siamo d’accordo con la vostra applicazione e con l’ambiente operativo, vi forniremo una garanzia gratuita di 2 anni. Le unità a sfera Omnitrack vi faranno girare!

Funzionamento a bassa e alta temperatura

Le sfere portanti Heavy-Duty offrono la più bassa e la più alta resistenza alla temperatura possibile. Considerate l’uso di opzioni di upgrade in acciaio inossidabile per aumentare ulteriormente la resistenza. Produciamo regolarmente varianti ad alta temperatura specifiche per le applicazioni degli utenti. Che prevedono l’uso di materiali in ceramica, teflon, nitrato di silicone (SiNi), PEEK, Torlon, allumina e zirconia.

Velocità massima nominale

I test in condizioni ideali consentono alle sfere portanti heavy-duty di funzionare a intermittenza a una velocità massima di 3 metri al secondo a pieno carico. Il funzionamento continuo richiede la presenza di un impianto di raffreddamento.

Resistenza alla corrosione

I materiali standard contengono carbonio (martensitico) che consente al processo di tempra/trattamento termico di carbonizzazione di ridurre l’usura e di mantenere elevate capacità di carico nella gamma per impieghi gravosi.

Offriamo diversi upgrade dei materiali per contribuire a ridurre la corrosione in ambienti difficili o corrosivi, tra cui leghe resistenti alla corrosione (acciai inossidabili). Le opzioni sono descritte nel dettaglio in ogni pagina del prodotto. Gli acciai inossidabili austenitici sono solitamente riservati a carichi leggeri, ma sono adatti solo per alcuni componenti non portanti. Il rivestimento diamantato e ceramico dei componenti portanti può essere efficace – Consultateci se i materiali A, Z, SS non sono adatti all’ambiente operativo.

Base di conoscenze – Storia

Omnitrack ha progettato e brevettato la gamma di sfere portanti Heavy-Duty nel 1954. L’assemblaggio e il collaudo del prodotto al 100% garantiscono una qualità costruttiva e prestazioni eccezionali. Assembled and 100% product testing ensures outstanding build quality and performance.

Le sfere portanti heavy-duty sono state progettate per applicazioni ad alta temperatura all’interno di un impianto britannico di produzione d’acciaio.

I grandi fusti contenenti acciaio fuso dovevano essere movimentati in modo sicuro, per cui la soluzione iniziale è stata quella di utilizzare ruote rovesciate prodotte da Autoset (Production) Ltd. Questo perché erano in grado di gestire le alte temperature, la polvere, le incrostazioni e gli urti di questa applicazione.

Purtroppo, le sfere heavy-duty non consentivano un cambio di direzione istantaneo a causa dello sfalsamento delle forcelle, o “scia” delle ruote. Sebbene all’epoca esistessero sfere light-duty convenzionali, non erano in grado di gestire i tamburi di carico, di resistere alle alte temperature e di offrire un cambio di direzione istantaneo.

La sfera portante heavy-duty Omnitrack (OTSF 4070) è stata sviluppata per la prima volta con una capacità di carico iniziale di 2000 kg/4480 libbre, operante a una temperatura di 150 gradi centigradi (300 gradi Fahrenheit). Queste unità originali sono rimaste in funzione fino alla chiusura dello stabilimento nel 1972. Successivamente è stata sviluppata l’attuale 9250.